ENGENHARIA INSPIRADA EM CORRIDAS
EXTREME 8S POTÊNCIA E
VELOCIDADE TAMANHO E FORÇA DO X-TRUCK
O Traxxas XRT combina design e engenharia inspirados em corridas com potência e força X Maxx. O resultado é uma plataforma totalmente nova com reflexos nítidos e estabilidade sem precedentes, capaz de explorar a faixa superior de potência e velocidade extremas dos 8s.
MODELO 78086-4: Caminhão de corrida sem escova XRT escala 1/6 4WD. Totalmente montado, Ready-To-Race, com sistema de rádio TQi 2,4 GHz, sistema de alimentação sem escova VXL-8s e corpo sem clipe ProGraphix
O que está na caixa:
-
XRT, modelo Ready-To-Race com motor sem escova Traxxas Big Block
-
Controle eletrônico de velocidade à prova d'água VXL-8s com telemetria integrada
-
Guia rápido
-
Sistema de rádio TQi 2,4 GHz
-
Ferramentas de manutenção de alta qualidade
-
Engrenagens de velocidade opcionais
O que você precisará:
Baterias LiPo
A Traxxas recomenda baterias duplas Power Cell LiPo de 4 células e 6700 mAh (peça nº 2890X) ou o Dual 4s Completer Pack (peça nº 2997).
O carregador LiPo Balance com
carregador compatível com iD Traxxas EZ-Peak Live 4s é recomendado para desempenho de carregamento fácil e rápido (modelo 2971).
Pilhas alcalinas AA
Quatro pilhas alcalinas AA para o transmissor.
CONSTRUÍDO PARA VELOCIDADE E MANUSEIO
O XRT foi projetado com foco em velocidade, manuseio e desempenho. O baixo centro de gravidade do XRT, a postura ultra ampla e o corpo de perfil baixo proporcionam confiança e controle à medida que o XRT acelera em espaços abertos a uma velocidade total de mais de 60 MPH.
TRANSMISSÃO TOTALMENTE METÁLICA COMPROVADA E RESISTENTE
O desempenho e a durabilidade do XRT começam com sua transmissão 8s toda em metal. Diferenciais de 4 marchas de aço e eixos de transmissão de aço são unidos por um eixo central de alumínio extrudado de alta resistência. É uma receita projetada com precisão que se mostrou resistente como um caminhão monstro no X-Maxx.
CHASSIS LOW-CG INSPIRADO EM CORRIDAS
O design do chassi focado no desempenho do XRT é configurado para abaixar o centro de gravidade para proporcionar manuseio e estabilidade superiores. As baterias duplas 6700 4s e o servo de direção são posicionados para colocar o peso o mais baixo possível no chassi e fornecer proteção para esses componentes críticos.
CORPO CLIPLESS COM PATENTE PENDENTE
O corpo clipless com patente pendente do XRT é facilmente removido e instalado em apenas alguns segundos e ainda assim trava no lugar com incrível resistência e segurança. O sistema utiliza uma gaiola dentro da carroceria para minimizar a flexibilidade, enquanto patins externos são estrategicamente colocados para proteger a carroceria.
